Хамгийн тохиромжтой хөрөөний хурдыг ойлгох: PVC оглох үйл ажиллагааны шинжлэх ухаан
Хатуу PVC материалд зориулсан оглох хурдны (v) онолын болон туршлагын хязгаар
Хатуу PVC-ийн молекул бүтэц нь таслах хурдны хувьд бид юу хийж чадахаа үндсээр нь хязгаарладаг. Ихэнх судалгааны үр дүнгээр 1200-1800 метр/минутын хооронд оновчтой цэг байдаг. Хэрэв машинчид энэ мужийг даввал материалтай нь шууд тэмцэж эхэлдэг. PVC нь ихэнх хүмүүст таалагддаггүй зөөлөн, хугарч эхэлдэг болтол зөвхөн ойролцоогоор 35 МПа-г л тэсвэрлэж чаддаг. Нөгөө талаас, ойролцоогоор 900 м/мин-аас доош удаан таслах нь маш их асуудал үүсгэдэг. Үрэлт ийм их ихэсдэг тул деталь бүтээгдэхүүнүүд техникийн шаардлага хангахгүй болдог бөгөөд энэ нь хэнд ч таалагдах зүйл биш. Үйлдвэрлэгчдийн өөрсдийн үйлдвэрт ажигласнаар ойролцоогоор 1500 м/мин (±50 м/мин) хурдтай ажиллах нь нийтдээ хамгийн сайн үр дүн өгдөг. Энэ хурд нь профилийг муруйцаахгүйгээр цэвэр, сайн чипс үүсгэхэд тусалдаг бөгөөд автомжуулсан үйлдвэрлэлийн шугамд архитектурын элементүүдийг үйлдвэрлэх үед маш чухал.
Гадаргуун хурд (м/мин) ба эргэлтийн тоо: Хурд нь хайрцангийн ирмэг дээр хэрхэн огтлолтын чанарыг тодорхойлохыг
Хайчлах чанарыг нөлөөлөх үнэхээр чухал зүйл бол зүгээр л шпиндель хичнээн хурдан эргэж байгаа эсэх биш, харин хайчны ирмэг дээр юу явж байгаагийн талаар юм. 300 мм-ийн стандарт хайчийг минутанд 3000 эргэлтээр эргүүлэхэд ойролцоогоор минутанд 2800 метр хурдтайгаар хайчилна. Энэ нь PVC материалыг хэт халамгай болгоход хүргэх хэмжээний хурд юм. Ийм учраас аж үйлдвэрийн ихэнх техникийн шаардлага хурдын тоог л харахаас илүү гадаргуугийн хурд зөв байхыг илүү анхаардаг. Хайчлахад хангалттай хурд байхгүй үед материал цэвэрхэн хайчлагдахын оронд задран, муу харагдах цоорхой ирмэг үүсгэдэг. Гэхдээ хэт өндөр хурд руу орох нь мөн асуудал үүсгэдэг. Хэт их халуун үүсч, материал нь жижиг хэсгээр хайлж, цонх, хаалганы чухал усны шүргэвчийн сул цэгүүдийг үүсгэдэг.
Өндөр хурдны парадокс: Хэт өндөр хайчны хурд нь PVC профайлууд дээр хайлалт ба ирмэгийн салстахыг хэрхэн үүсгэдэг
Их хурдтай хайчлах нь тодорхой давуу талыг бүрдүүлдэг, гэсэн хэдий ч PVC-ийн дулаан дамжуулах чадвар муу (ойролцоогоор 0.16 Вт/мК) байдаг тул энд нэг асуудал гарч ирдэг. Хурд нь минутанд 1,800 метрээс давах үед материалээс дулаан алга болохоос хурдан дулаан цуглах болно. Үр дүн нь юу вэ гэвэл ирмэгийн температур нь ойролцоогоор 80°C байдаг шилэн шилжих цэгийг давж гарна. Эдгээр температурт PVC нь хайчилсан хөрөөнд маш зөөлөн, наалдамхай болдог. Харин таслалтын дараа шууд ойролцоох хэсгүүд хугарч, жижиг chips болон салдаг. Зарим инфра улаан туяаны шинжилгээнүүд нь 2,200 м/мин хурдаар ажиллах үед эдгээр асуудлууд 0.8 секундын дотор гарч ирэх боломжтойг харуулсан. Иймээс PVC-г ийм өндөр хурдаар таслахыг хүсэх үед дулааны горимыг зөв удирдах нь маш чухал болдог.
Материалын төрөлд нийцсэн таслах параметрүүд: PVC-ийн шинж чанарт тохирсон хөрөөний хурд
Оптималь хөрөөний хурдтай PVC профилийг таслахад дулааны хязгаар болох шилэн шилжих температур (Tg ≈ 80°C)
PVC-ийн шилэн шилжилтийн температур ойролцоогоор 80 хэмийн Цельсий бөгөөд материалын энэ цэгийг давах үед тэдний молекулын бүтэц хатуу байдлаа алдах болон тогтмол хэлбэр өөрчлөгдөх эрсдэлтэй. Зарим инфра улаан туяаны шинжилгээ нь ирмэгүүд 72°C орчимд задарч эхэлдэг, харин зүйлсийг 80°C дээр удаан хугацаагаар нээлттэй байлгах нь давхаргаар гарган авсан эд ангиудын хоорондох наалт устахад хүргэдэг. Энэ температурын заагаас доогуур ажиллах нь наалдамхай бохир, жижигхэн трещиныг үүсэхээс сэргийлж, нарийвчлалын хэмжээг хадгалах асуудлыг засна. Энэ нь хэн ч гажсан бүтээгдэхүүн эсвэл үйлдвэрлэлийн шугам дээр тогтвортой бус профайлууд гарахыг хүсдэггүй учраас чухал.
Харьцуулах зааварчилгаа: PVC-U, PVC-C болон давхаргаар гарган авсан профайлуудын хувьд хөрөнгийн хурдны тохируулга
Термийн гэмтэл асуухгүйгээр хэрэгслийн амьдралыг хамгийн их байлгахын тулд PVC-ийн найрлагаас хамааран оптималь шпиндельний эргэлтийг тохируулах шаардлагатай. Дараах нотолгоогоор дэмжигдсэн зааварчилгаанууд нь хурдыг материалтай нийцүүлнэ:
| PVC-ийн төрөл | Оновчтой хурдны муж | Чухал анхаарах зүйлс |
|---|---|---|
| PVC-U | 2,800–3,200 эрг/мин | Хагарч задрах эрсдэлтэй; ≥0.10 мм/шатах шатах ачааллыг хадгалж байх |
| PVC-C | 2,400–2,800 эрг/мин | Хлорын агууламж ихсэх нь хугарч эвдэрч дутуу байдлыг нэмэгдүүлдэг тул хурдыг бууруулах шаардлагатай |
| Зэрэгцээ шахагдсан | 2,600–3,000 эрг/мин | 75°C-с дээш хэтрэх үед давхарга салснаас сэргийлэхийн тулд хооллох даралт болон халуун цуглуулах зүйлийг удирдах шаардлагатай |
Эдгээр эрг/мин мужид хооллох хурдыг тохируулах нь (0.08–0.12 мм/шугамд) дулаан үүсэлтийг багасгадаг, гадаргуугийн төгсгөл байдлыг сайжруулдаг, хэрэгслийн амьдралыг уртасгадаг.
Хурд болон чанарыг тэнцвэржүүлэх: Давхар огтлолтод халуун, гадаргуугийн төгсгөл болон хэрэгслийн амьдрал
Халуун цуглуулах зүйлийг удирдах: Ихэсэх температурт ирэх үед ирмэг хайлж эхлэхийг харуулах инфра улаан туяаны өгөгдөл 72–78°C
Халуун цацрагийн термографийг ашиглан хийсэн судалгаанууд нь PVC ирмэгүүд 72-оос 78 хэмийн температурт хүрэх үед задрана гэж харуулсан бөгөөд энэ нь материалын шилэн шилжих цэгээс бага юм. Температур энэ хязгаараас давж болох үед молекулууд тогтворгүй болох ба деформаци, мөн огтлогч хэрэгслийн хурдсыг наалдах хүссэнгүй смолыг үүсгэдэг. Энд хүйтэн байлгах нь маш чухал юм. Ажиллуулагчид огтлолтын бүсийн температурыг тогтмол хянах шаардлагатай бөгөөд боломжит тохиолдолд 70 хэмээс доош байлгах нь зүйтэй. Үүний тулд хооллох хурдыг зөв тохируулах, багажийг хэт удаан хугацаагаар харьцахад зөвшөөрөхгүй байх шаардлагатай. Талбайн туршлага нь энэ бүх процессийн талаар сонирхолтой зүйлийг харуулсан. Огтлох хурдыг ойролцоогоор 10 хувиар бууруулах нь дулааны түвшинг ихэвчлэн 8-12 хэм Цельсейгаар бууруулдаг. Энэ нь карбид хавтангуудад илүү их дулааны стресс үзүүлэхгүй, оронд нь солих шаардлагагүйгээр илүү урт хугацаагаар ажиллахад нэмэлтээр нөлөөлдөг.
Чипийн ачаалал ба тэжээлтийн хурдны синерги: 0.08–0.12 мм/шатан дээрх тохиромжтой цэгийг олох
Хутганы ажиллагааг үр дүнтэй болгохын тулд чипийн ачааллыг тэжээлтийн хурдтайгаар зохицуулах шаардлагатай. 0.08–0.12 мм/шатан хязгаар нь (их ачааллын улмаас үүсэх) жижиг хагарлууд болон (бага ачааллын улмаас үүсэх) үрэлтийн дулаанаас хайлалтыг илүүдэлгүйгээр саатуулна. Энэ тэнцвэр нь материал зөөлөн авах, гадаргуугийн чанарыг хадгалах боломжийг олгоно. Дараахь томъёог ашиглана уу:
Chip Load (mm/tooth) = Feed Rate (mm/min) / [Spindle RPM × Number of Teeth] Талбайн шалгалт нь энэхүү арга нь тодорхойгүй тохируулга хийснээс харьцуулахад хайлуурын хүчийг 40%-иар бууруулдаг, илүү гладкий төгсгөл болон хэрэгслийн амьдралыг хамгийн ихдээ 25% нэмэгдүүлдэг болохыг баталсан.
Түгээмэл асуулт
ПВЦ-г огших үед яагаад тодорхой хутганы хурдны хязгаарыг барих нь чухал вэ?
ПВЦ-г огших үед тодорхой хурдны хязгаарыг барих нь трещин, дулааны гэмтэл үүсэхээс сэргийлж, ирмэг нь шаналдаггүй цэвэр оглолтыг хангахад маш чухал юм.
Оглох хурд оптимал хязгаараас давбал юу болох вэ?
Хэрэв таслах хурд оновчтой мужаас давбал материал хайлах, чиплэх асуудал үүсч PVC-ийн бүрэлдэхүүн хэсгийн чанар, найдвартай байдлыг муутгана.
PVC-д хор хөнөөл учруулахаас сэргийлэхийн тулд операторууд ямар температуртай байх ёстой вэ?
Операторууд PVC-ийн шилэн шилжих температурт хүрэхээс сэргийлэхийн тулд таслах бүсийн температурыг 70 градус Цельсийн доор байлгахыг зөвлөж байна. Ийм үед PVC болгоомжтой, наалдамхай болдог.
PVC таслах үед операторууд хэрэгслийн амьдралыг хэрхэн уртасгаж болох вэ?
Операторууд хэт их халуун үүсэх, таслах хүчийг багасгахын тулд чипийн ачааллыг хооллох хурдтайгаар зохицуулж, таслагч хэрэгслүүдийг хадгалан үлдээх боломжтой.
Гарчиг
-
Хамгийн тохиромжтой хөрөөний хурдыг ойлгох: PVC оглох үйл ажиллагааны шинжлэх ухаан
- Хатуу PVC материалд зориулсан оглох хурдны (v) онолын болон туршлагын хязгаар
- Гадаргуун хурд (м/мин) ба эргэлтийн тоо: Хурд нь хайрцангийн ирмэг дээр хэрхэн огтлолтын чанарыг тодорхойлохыг
- Өндөр хурдны парадокс: Хэт өндөр хайчны хурд нь PVC профайлууд дээр хайлалт ба ирмэгийн салстахыг хэрхэн үүсгэдэг
- Материалын төрөлд нийцсэн таслах параметрүүд: PVC-ийн шинж чанарт тохирсон хөрөөний хурд
- Хурд болон чанарыг тэнцвэржүүлэх: Давхар огтлолтод халуун, гадаргуугийн төгсгөл болон хэрэгслийн амьдрал
- Түгээмэл асуулт
